输电线路危急缺陷指缺陷情况已危及到线路安全运行，随时可能导致线路发生事故，既危险又紧急的缺陷。危急缺陷消除时间不应超过(____)，或临时采取确保线路安全的技术措施进行处理，随后消除。

巡视人员在巡视过程中过可以按照自己的想法随意进行巡视，不会影响工作效率。

巡视时，一般先在远离杆塔的位置观察线路周围环境、地貌变化；在向杆塔位置行进途中，注意观察杆塔及绝缘子的倾斜，导地线弧垂、导线分裂间距、异物悬挂、线路通道内的作业及树木等异常。

输电线路杆塔拉线调整，杆塔上有人员时也可以进行调整。

输电线路杆塔拉线调整，作业标准中应规定调整拉线时应对角同时调整。

35kV-220kV线路附属设施检查当中还应检查航空警示器材中的高塔警示灯、跨江线彩球有无缺失、损坏失灵。

单人巡视，遇有紧急情况可以攀登杆塔。

发现拉线装置被盗，对拉线必须采取固定措施，处理时应防止拉线与导线距离太近而放电。

检查导线覆冰时，可以沿线路下方行走。

偏僻山区、夜间巡视容易发生迷路、摔跌，应由两人进行。

随着运行设备的不断增多，状态维护的开展势在必行，输电线路的定期巡视也应作相应调整，但这种调整需要可靠地状态评价做支撑，在全面掌握输电线路运行状况基础上的调整。