喷射混凝土应由下向上成环进行，对有渗水处的坑壁，改为由下而上进行，以保证新喷混凝土层不致被水冲刷。

铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后15日之内，根据事故报告，制作《铁路交通事故认定书》，批准后，送达相关单位。

修理及安装各种螺栓标准：自动闭塞区间，钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间必须有15mm以上的间隙。

支座位置平整密实，各部分相互密贴。

作业人员绕行停留车辆时其距离应不少于5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

桥梁维修后护轨梭头各部应联结牢固。

对尚能满足K＞Q的桥涵是否暂缓加固、改造，由铁路局根据情况确定。

加固、更换或改建后的承载能力必须达到K≥1的要求。

运营桥涵的承载能力按《铁路桥梁检定规范》进行检算，以检定承载系数“K”表示。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触。

在无作业通道桥上拧动护木螺栓及勾螺栓时不得向桥外方向用力。桥面及作业通道上，不准有露尖的铁钉。