为防止小桥涵，特别是山区或山前区小桥涵上下游附近河道被冲刷，应保持防护设备基础有足够的埋置深度，并根据当地条件进行防护。

事故分为责任事故和非责任事故。

《铁路交通事故调查报告》应包括：事故发生的原因和事故性质。

《铁路交通事故调查报告》应包括：事故造成的人员伤亡和直接经济损失。

一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。

铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况，如实提供相关证据，积极配合事故调查工作。

洞口是隧道进出的咽喉，又是隧道施工中的主要通道。

洞口位置选择是否合理，将对隧道的施工工期、造价、运营安全等产生重大的影响。

由于斜洞门及衬砌斜口段的受力情况复杂，施工也不方便，所以，只有在十分必要时才采用它。

地基的总沉降量就等于总再压缩量和总压缩量之和。

整个地基内可能由正常固结土层和超固结土层组成，应分别计算各层土的沉降量，然后叠加就得到地基总的沉降量。