对台阶踏步面层进行检查，当发现其磨损严重，应重新粘贴灰色橡胶石英板。

无粘结预应力钢筋的应力增量，总是低于有粘结预应力钢筋的应力增量，而且，随着荷载的增大，这个差距就越来越大。

全预应力混凝土结构在工程实践中也发现一些严重缺点，例如：结构构件的反拱过大，在恒载小、活载大、预加力大且在长期承受持续作用（荷载）时，梁的反拱会不断增大，影响行车顺畅。

当拉应力超过限值或出现不超过限值的裂缝时，为部分预应力混凝土B类构件。

沿预应力筋方向的正截面出现拉应力或出现不超过规定宽度的裂缝。当对拉应力加以限制时，为部分预应力混凝土A类构件。

短暂状况：是指桥涵在施工过程中承受临时性作用的状况，由于该状况的持续时闫相对于使用阶段是短暂的，结构体系所承受的荷载与使用阶段也不同，设计时要视具体情况而定。

实际不可能同时出现的作用或同时参与组合概率很小的作用，不考虑其作用效应组合。

当可变作用的出现对结构或结构构件产生有利影响时，该作用不应参与效应组合。

钢筋被混凝土包裹而不致锈蚀，所以，钢筋混凝土结构的耐久性是较好的。

一排钢筋的根数越多，净间距越小，粘结强度降低的就越多。

增大保护层厚度，保持一定的钢筋间距，可以提高外围混凝土的抗劈裂能力，有利于粘结强度的充分发挥。