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各级稽核管理单位应在道路沿线收费站、服务区、可变情报板、媒体等公布统一( ),鼓励对逃费作弊行为进行举报。
各参与方应按照全网统一规范要求及时响应( ),进行数据核查联动、工单处理联动、通行费补费处理联动等,并在规定时间内完成。
各参与方对高频出现大量同类逃费行为,依据逃费线索或规律,通过对收费数据进行大数据分析,或现场集中查验,发现各种疑似逃费车辆,( )配合进行协查,筛选出疑似逃费车辆。
高速公路免费方式根据(国发〔2012〕37号)的要求:每年( )等四大法定节日对7座以下(含7座)车辆实施免收通行费。
高速公路联网收费突发事件按照其可控性、( )和影响范围,分为四个等级,即Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(严重)、Ⅳ级(一般)。
凡享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策的货运车辆,以( )作为根本依据。
对于现金通行费投诉,经出口路段确认做退款处理的,由( )承担。
对于省稽核管理系统上传的欠费工单,若为ETC车辆,部稽核形成预追缴黑名单,预追缴黑名单超过( )天未补缴,形成信用黑名单,若非ETC车辆,直接形成信用黑名单。
对于不缴费或逃费的车辆进行行政处罚的职能只能是( )。
对一年内混装不符合规定品种(或物品)超过( )次或者经查验属于假冒的鲜活农产品运输车辆,记入“黑名单",在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策,并将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台,并对外公开;对信用记录良好的车辆,逐步降低查验频次。
