具备条件的出入ETC车道应通过（）引导客户车辆分流，确保通行秩序和安全。

ETC专用车道应（）小时不间断运行，当车辆在ETC专用车道无法正常通行时，应及时通过转（）的方式处理。

ETC通行有效性查验不通过或交易失败的，准确录入（）等信息，发放CPC卡放行。

ETC通行（）的，通过现金或移动支付等其他方式OBU累计通行费应收金额收取通行费后放行，生成现金或移动支付等交易记录实时上传至省中心和部联网中心。

ETC门架系统是在高速公路沿线断面建设的,具备（）等功能的专用系统及配套设施。

ETC门架系统对于CPC卡的ETC车辆，在CPC卡先产生交易的情况下，通过判断OBU内（）等判断是否是针对同一车的重复交易，如判断为重复交易，ETC门架系统对OBU不做计费处理。

ETC门架系统对无入口信息的（）卡不做计费处理。

ETC出口车道进行收费金额下限判断标准:下限判断为车辆应收金额取整后（），则客车使用（），以（）作为实收金额。货车拦截转人工收费。

ETC出口车道进行收费金额上限判断标准:上限判断暂定为以实收金额是否大于（）的规则判断,超过上限则判断为（），ETC车道拦截转人工收费。

ETC车辆是通过和形式自动完成扣费。

CPC卡流失:在日常运营中除CPC卡（）之外的原因造成CPC卡数量减少，主要包括系统中（）等卡流失情况。