×
填空题
说明DK-1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理？
答案解析
正确答案：答：（1）制动管充气（均衡構犕下方缓解），制动管压力进入主阀勾贝上方压構犕至下极端位置（1 分）。（2）工作风缸充气：使制动管内压力空气进入工作风缸备用（1分）。（3）紧急增压阀上侧充气， 制动管压力进入紧急增压阀的上方，使紧急增压阀稳居下方（2分）。（4）容积室缓解：使分配阀容积室内压力空气从排风1电空阀254排大气，或空气位时从分配阀缓解塞门156排大气（2分）。（5）均衡構犕下方缓 解：使均衡構犕下方的压力空气r4，进入容积室R，然后从排风1电空阀254排大气或者空气位时从分配阀缓解塞门156排大气（2分）。（6）制动缸缓解：使制动缸内的压力空气经均衡阀口进入均衡構犕的轴向中心孔，然后排大气（2分）。
相关题目
单选题
机车由停车状态移动，若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反，当机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，LKJ()。
单选题
动车时手柄处于零位，当速度超过3km/h或者运行距离超过10m，LKJ将启动()。
单选题
LKJ在通常监控状态下，客车距“电分相”点()，各语音提示“禁止双弓”两遍。
单选题
快速转储：插入IC卡，按[转储]键，然后再按[转储]键，装置自动将()文件转入IC卡。
单选题
挤道岔属于()事故。
单选题
货运列车分离属于()事故。
单选题
当超前误差或滞后误差距离小于300米时，在信号机位置，按压()不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。
单选题
车位向后：出现超前误差小于300米时，在接近信号机位置按[车位]键1次，在机车越过信号机时再按()1次，装置将重新调用当前分区的距离。
单选题
出现滞后误差时，在接近信号机位置按[车位]键1次，在机车越过信号机时再按()1次，装置清除剩余距离，调出当前分区距离。
单选题
若修改了()，车次，车站号，若输入正确则[开车]指示灯亮，显示屏显示车站名和输入信息，装置进入降级状态。
