简述高压电压互感器的主要功用？

电气化铁道的牵引供电系统产生的电能传送给电力机车和动车。

牵引供电系统包括牵引变电所和接触网两部分。

隔离开关开闭作业时，必须有两人在场，一人操作一人监护。

电力调度员许可停电施工的命令，指定的接触网工安设临时接地线，接触网工必须在场监护。

当接触网停电后，可以攀登到车顶上，或在车顶上进行任何作业。

当接触网停电并接地以后，禁止使用胶皮软管冲刷机车车辆上部。

在接触网没有停电并接地的情况下，禁止在车顶上进行任何作业。

接触网已断导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时，则必须根据《铁路技术管理规程》的规定进行防护处理。

发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。

在距接触网带电部分不到2米的建筑物上作业时，接触网必须停电。