半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，列车占用区间的凭证是什么？

车钩高度应为815～890 mm。

总风缸是车辆贮存压缩空气的地方，制动是利用三通阀的作用将压缩空气送入制动缸起制动作用。

CCBⅡ制动机附挂运行时，不需将大闸放置重联位。

和谐型机车，在机车无控制电源时，只能在走行部(1、6轴)制动缸弹停装置处拉动拉环、进行机车弹停制动的缓解。

和谐型机车缓解停放制动（弹停），车下停放制动指示器应变绿。

和谐型机车对机车施加停放制动（弹停）后弹停指示灯亮。当机车制动缸压力超过250KPa，弹停指示灯灭。

CCBⅡ制动机，紧急制动后，自阀手把需在紧急位停留60秒才能缓解，否则自阀手柄移回运转位列车管不能充风。监控装置常用动作后，除进行监控解锁外，还需将自阀手把放置抑制位2秒，才能缓解。

CCBⅡ制动机，补机状态，发现列车管已升至定压、本务机车缓解，但是补机制动缸仍有压力，应检查平均管是否连接与贯通。

CCBⅡ制动机，补机未与本务机连挂,严禁将制动模式设置为“补机”状态。

DK-1型电空制动机空气位操纵时，由于大闸已经失去控制作用，因此它的手柄可以放在任何位置。