调车作业昼间显示连续连挂信号方式是：先以拢起的红色信号旗在上，拢起的绿色信号旗在下，在胸部平举后，再显示规定的连结信号。

地面信号显示故障时，可以将LKJ转入“20km/h限速模式”。

出站信号机显示进行信号，机车信号显示停车信号，含白灯(有权)，司机应立刻停车，报告车站值班员或列车调度员，由列车调度员决定电务修理或更换机车。

在车站控制方式下，车站对列车及调车进路均有控制权。

在CTC控制模式下，不设车站值班员、助理值班员、信号员，只设置综合维护人员的车站称为无人站。

在区间内运行时当机车信号恢复正常显示时，接到调令后只能在站内停车后可退出“20km/h限速模式”。

在区间内运行时当机车信号恢复正常显示时，接到调令后在区间内停车后可退出“20km/h限速模式”。

在半自动闭塞区间内运行时，司机确认机车信号机故障，申请到机车信号故障的调令后，方可将监控装置转入“20km/h限速模式”运行。

常用制动动作后当速度低于固定限速值5km/h时，装置语音提示允许缓解。

反方向运行时，进行路票解锁时输入的调令号为“99”号。

在三站二区间有计划反方向运行时可不进行路票解锁操作。