视在功率包括有功功率和无功功率。

对于已开发反方向支线数据的区间，反方向运行时，当出站信号机显示进行信号，在站内直接进行支线操作。

路票确认窗口弹出后，若10秒内未做任何操作，窗口自动关闭。

交路号输入错误会造成监控运行数据与地面实际数据不符。

CTC区段各站反方向越出站界调车，必须按规定办好手续后方可出站调车。

在CTC控制模式下，遇列车尾部停在警冲标外方时，助理调度员（车站值班员）应使用列车无线调度通信设备及时通知列车司机向前移动进入接车线内。

进站信号机显示进行信号，机车信号显示停车信号，可按“手信号模式”引导行车办理。

地面信号显示故障时，可以将LKJ转入“20km/h限速模式”。

出站信号机显示进行信号，机车信号显示停车信号，含白灯(有权)，司机应立刻停车，报告车站值班员或列车调度员，由列车调度员决定电务修理或更换机车。

在车站控制方式下，车站对列车及调车进路均有控制权。

在CTC控制模式下，不设车站值班员、助理值班员、信号员，只设置综合维护人员的车站称为无人站。