采用辅助牵引制动法旅客列车站外调速时，应在制动关()S，将手柄提到1-2位，使机车有小牵引力。

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长并须预留（ ）m的附加制动距离确定。

两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖××线（ ）章。

机车停车位置，应以地面信号机或有关（ ）标志为依据。

按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或( )措施。

司机必须确认占用区间（ ）凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。

.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（ ）标。

双线按时间间隔法行车时，只准发出（ ）方向的列车。

使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（ ）信号进入区间。

.当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用（ ）闭塞法行车。

在非集中调车作业时，调车有关人员要认真执行（ ）制度。