4.春融及汛前,应对桥隧设备的排水、泄洪及( )进行一次检查。
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41.框构桥涵顶进施工时,要准确掌握箱身顶进的方向和高程,应在顶进的( )设置观测站及时观测。
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25.工务人员在江河洪水高涨、线路情况不明危及行车安全时,可拦停列车并立即向车站值班员报告,待查明情况排除险情后,再放行列车。 ( )
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32.隧道、明洞衬砌裂纹长度>5m、宽度>5mm;衬砌变形速率>10mm/年;拱部衬砌压溃范围>1m2、掉块深度>( )。应查明原因,安排处理。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 50mm
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23.运营中的特大、新型结构的桥梁铁路局应每隔二十年进行一次检定。( )
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21.在油库的防火重点区域吸烟属于Ⅱ类安全红线问题。( )
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27.水害抢修时,干线铁路应按照“先通后固、永临结合”的原则,在保证安全的前提下,尽可能缩短抢修时间,并防止发生次生灾害。抢修通车后,应继续做好加固与整修工作。( )
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50.在防洪重点处所及公跨铁立交桥涵、铁跨公立交桥涵、铁路上方通行机动车的路段、通航桥梁等处所设置( )。
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38.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定重要线路的桥隧限界每十年检查一遍。( )
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42.如防护联系中断,驻站联络员应向( )报告,请求拦停列车。
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