27.墩台身模板及支架应有足够的强度、刚度和稳定性。模板宜采用()

103.模板工程的验收主要有:①模板的标高、位置、尺寸、垂直度、接缝、支撑等②预埋件以及预留孔洞的位置和数量③模板内是否有垃圾和其他杂物。

102.使用插入式振捣器振捣砼时，不得使振捣器插入下层砼

101.桥梁现混凝土的验收强度通常应做成20厘米的立方体标准试件。

130.施工控制网加密测量可根据施工要求采用同精度内插的方法，加密前不必制定加密测量技术方案。()

129.线路水准基点应沿线路布设成附合路线或闭合环，每1km布设一个水准基点，重点工程(大桥、长及特殊路基结构)地段应根据实际情况增设水准基点。()

128.测量内业计算工作应坚持两组人员共同计算相互校核。()

127.《城市轨道交通工程测量规范》中，地下隧道和车站结构横向贯通测量中误差不应超过±50mm，贯通测量限差应小于100mm。()

126.全市轨道交通控制网采用的高程投影面宜与城市平面坐标系统采用的投影面一致。()正确

125.大型桥梁控制网的边长，宜为主桥轴线长度的0.5~1倍。()

124.系统误差影响观测值的准确度，偶然误差影响观测值的精密度。()