26.在桥跨分孔时使上、下部结构总造价趋于最低的跨径称为()

114.混凝土外观的质量缺陷主要有裂缝、蜂窝麻面、漏筋、夹渣、酥松等，常见的修补方法有表面抹浆修补、细石混凝土填补、水泥灌浆和化学灌浆。

113.钢绞线需切断时可以使用氧气乙炔切割。

112.提高路基的强度和稳定性，可适当减薄路面结构层厚度，从而达到降低工程造价的目的

111.当桥梁位于坡道上时，固定支座应设在较低的一端

110.斜拉桥的主梁是桥的生命线，它承担着整个桥身的重量。

109.锚具、夹具和连接器应按设计规定采用，并应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，应能保证充分发挥预应力筋的强度，并安全地实现预应力张拉作业，其性能和质量应符合现行国家标准。

108.大型预制构件，当形状复杂、钢筋稠密时，应采用不同强度等级的混凝土。

107.应用顶推法施工梁式桥时，顶推水平千斤顶的实际总顶推力只要不小于计算顶推力即可进行顶推。

106.钻孔桩清孔时，孔水位保持在地下水或河流水以上1.5m-2.0m，以防钻孔的塌陷

105.预制梁存梁方式主要有单层存梁和双层存梁两种形式。