63.高速铁路桥梁工程施工测量，承台模板尺寸的设放限差为()，高程设放限差为()。

127.仪器的基座在照准部旋转时的位移指标:1″级仪器不应超过0.3″，2″级仪器不应超过1″，6″级仪器不应超过1.5″。()

126.基线解算中每个同步图形应选定一个起算点，且起算点应按连续跟踪站、已知点、单点定位结果的先后顺序选择。()

125.高速铁路工程隧道洞内高程测量应采用水准测量往返测量，高程控制点应每隔200~500m设置一对。()

124.RTK放样时，当手簿显示浮动时，可进行测量。()

123.隧道的施工中线，主要是用于指导隧道开挖和衬砌放样。()

122.”从整体到局部，先控制后碎部”是测量工作应遵循的原则，遵循这个原则的的目的是控制测量误差累计。()

121.严禁上道工序未经验收合格进入下道工序，属于技术十大红线规定中的不按方案施工内容。

120.根据”关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知(建办质<2018>31号)”文有关规定，超过一定规模的危大工程专项施工方案经专家论证后结论为”修改后通过”的，专家意见要明确具体修改内容，施工单位应当按照专家意见进行修改后即可。()

119.据气象资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，定为冬期施工阶段。

118.对混凝土拌和物运输的基本要求是混凝土不离析、保证规定的坍落度、在混凝土初凝前有充分时间进行浇注施工。