28.为了充分保证管道内注浆的密实度，注浆时可在浆液中加入适量的()。

102.根据”关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知(建办质<2018>31号)”文有关规定，超过一定规模的危大工程专项施工方案经专家论证后结论为”修改后通过”的，专家意见要明确具体修改内容，施工单位应当按照专家意见进行修改后即可。()

101.运用局开发的《中铁四局安全生产人员管控检查项目考勤系统》，记录局管控组、子分公司领导和子分公司管控组等到项目管控检查的信息，局相关督查或检查结果作为时效性考核依据。

130.低级控制网复测应附和到高级控制网，数据平差采用固定数据平差，对于增设或补设控制点应采用同精度内插的方法测量。()

129.在确定变形观测的精度时，观测的中误差应小于允许变形值的1/10~1/20。()

128.在城市轨道交通联系测量中，导线直接传递测量可不考虑全站仪的垂直角。()

127.城市轨道交通工程中，地下隧道和车站结构横向贯通测量中误差不应超过±50mm，高程贯通测量中误差不应超过±25mm。()

126.铁路工程隧道长度大于2km时，应根据横向贯通中误差进行隧道平面控制测量设计，估算洞外控制测量产生的横向贯通误差影响值，并进行洞内控制测量设计。()

125.GPS测量手簿应全面记录测站的相关信息，现场漏记的事后要补填完善，以便内业计算时使用。()

124.用全站仪进行角度测量，没有输入棱镜常数和大气改正数，不影响角度测量值。()

123.竖井联系测量是通过竖井将地面控制网的坐标、方位和高程传递到地下。()