1、为防止液压油在系统间传输，应首先给哪一套液压系统增压。

1、飞机上的任何一套液压系统都可以向飞行操纵系统供压。

1、飞行中，如果冲压空气涡轮电门上的“UNLKD”灯亮了，则要求机组立即按压“RAT”电门放下冲压空气涡轮。

1、在所有情况下，在 VNAV 指令爬升之前必须在MCP 高度窗中选择新的高度。

1、FMC 只有在单发工作时才能提供单发数据。

1、在进/离场目录页面，既可以选择目的地机场的进场，也可以选择起飞机场的进场。

1、在航路页面上输入一个公司航路就会使公司储存的成本指数自动显示出来。人工输入优先。

1、在性能页面中的飞机全重必须由机组直接输入。

1、飞机在地面，此时若在航路页面输入起飞机场，则会删除现存的航路。

1、FMC 的CDU 可以存储和显示两条航路，这样保证了在现用航路不作修改的同时可对备降场和前方航路的管理。

1、FMC 的工作要有连续的供电；电源中断后又重新供电时，FMC自动重新起动。