1、做飞行前程序时必须先输入什么数据才能进行飞行仪表检查？

1、只要飞行员在GPWS发出警戒或警告后能及时操作，GPWS能保证足够的地形间隙。

1、地形数据和气象雷达回波不能同时显示在一部HSI上。如果任一飞行员选择地形，而另一飞行员选择气象雷达，两种显示交替扫描更新。所有其他导航显示可与地形数据同时显示：

1、如果双发关车时右液压系统释压，然后起动了左发，则主注意灯和嘟嘟声不启动：

1、在出现 TCAS 的RA 俯仰指令时，飞机符号的中心必须在 TCAS的RA 俯仰指令区域外，才能保证交通避让。

1、飞机上的任何一套液压系统都可以向飞行操纵系统供压。

1、飞行中，如果冲压空气涡轮电门上的“UNLKD”灯亮了，则要求机组立即按压“RAT”电门放下冲压空气涡轮。

1、在所有情况下，在 VNAV 指令爬升之前必须在MCP 高度窗中选择新的高度。

1、FMC 只有在单发工作时才能提供单发数据。

1、在进/离场目录页面，既可以选择目的地机场的进场，也可以选择起飞机场的进场。

1、在航路页面上输入一个公司航路就会使公司储存的成本指数自动显示出来。人工输入优先。