行车指挥自动化时(ATC系统)列车运行调整的方法是()。

在ATP/ATO地面设备中，ATP终端是指连接在()上，用于ATP/ATO设备状态显示、线路状态显示、及输入信息显示的维护装置。

在ATP/ATO子系统中，ATP逻辑部、SM、I/0控制器各自的控制周期为()msec。

当发现危及运营安全的设备隐患时，应立即()。

在ATC系统正常情况下正线驾驶采用()驾驶模式。

进行天线电缆确认时，除确认供电电源连接是否正确外，还应确认供电电源经过()。

两套车载天线分别安装在MC1、MC2端，距车头的位置为()米。

齿轮受到短期过载等原因而骤然折断，其折断面呈粗晶粒组织，这种折断称为()。

服务器系统是ATS系统的核心，负责中心数据库管理、数据处理、()和系统管理工作。

ATS子系统的维护系统主要目的是确保系统的正常运转，主要包括系统维修指导、网络管理和()的功能。

DTI设备“扣车”对发送及接收数据的显示分为发送及接收地址和数据内容。其中以“ATS-0”为源地址的数据是()产生的。