矿车的车梁、碰头和连接插销，以破断强度为准的安全系数不小于（ ）。

内部磨损:钢丝绳因股丝间承受载荷不同、相互挤压等原因产生内层钢丝磨损的现象

跳丝：钢丝绳表面出现钢丝成弓形或环形凸起的现象。

钢丝绳中钢丝的接头应尽量减少。钢丝接续时，应用对焊连接。股同一次捻制中，各连接点在股内的距离不得小于10m。

钢丝绳交货验收：当一条钢丝绳截成数条交货时，则从其中任选一条取样试验，如果合格，其余各条免于试验，否则应逐条进行试验。

钢丝实测直径应为钢丝同一截面上相互垂直两次测量数据的算术平均值。

钢丝绳直径测量应在无张力的情况下，于钢丝绳端头 15 m外的直线部位上进行，在相距至少 1 m的两截面上，并在同一截面互相垂直测取两个数值。四个测量结果的平均值作为钢丝绳的实测直径。

钢丝绳的同一截面测量结果的差与公称直径之比，即为不圆度。

钢丝绳夹可以在钢丝绳上交替布置。

钢丝绳直径应用带有宽钳口的游标卡尺测量。其钳口的宽度要足以跨越两个相邻的股。

楔形连接装置是利用具有绳槽的一对楔形夹铁将钢丝绳夹住，并可在一固定滑道上滑动，钢丝绳所受拉力越大，对钢丝绳的夹力越大。