30.预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有那些?

正确答案：答：（1）加强辙叉底部捣固，特别是叉心和辙叉前后接头处的捣固；（2）借助于更换岔枕的机会，彻底加强辙叉底捣固；（3）在辙叉底岔枕顶面垫胶垫，以缓冲受力；（4）用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上，加强辙叉的整体稳定性。（5）可在辙叉部位的岔枕上安设特制铁座，用弹条扣件固定辙叉位置。

铁路线路工（普速）高级理论知识

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14.安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应一桩一绳。安全绳()。

13.绝对高程是()。

12.现有一测点，测点矢量正矢为92mm，测点拨量为-18，前点拨量为-8，后点拨量为-22，则该点拨后正矢为()。

11.发现未经同意擅自设置道口或者人行过道的，应及时报告铁路(???)依法处理。

10.工务段应备有扭矩扳手检定装置，其误差不得大于()。

9.在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

8.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔道钉、扣件缺少，每处扣()分。

7.在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于()的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

6.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。

5.线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过()mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。