101.当裂纹贯通整个轨头截面和轨底截面时，即判定为钢轨()。

69.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔岔枕吊板率大于8%(钢轨不得有空吊)，连续检查50头，每增加1%扣()分。

68.在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。

67.因施工作业需要临时拆除栅栏时，施工单位必须与()签订安全协议，办理有关手续。

66.轨检车检测中，车体横向加速度IV级的管理值为()。

65.两线路中心距离在()m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

64.75kg/m普通线路采用碎石道床的混凝土枕，当通过总重为()Mt时，需安排大修。

63.根据全站仪坐标测量的原理，在测站点瞄准后视点后，方向值应设置为()。

62.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工，属于()级施工。

61.全站仪测量点的高程的原理是()。

60.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理值为()。