单选题
756.现车检查,抑制盘在支架内卡滞或尼龙套松动、脱出时,( )检修。
A
可不处理
B
更换
C
分解
D
给油
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考察的是在现车检查中,如果发现抑制盘在支架内卡滞或尼龙套松动、脱出时应该进行的处理。正确答案是C. 分解。
当抑制盘在支架内卡滞或尼龙套松动、脱出时,需要进行分解检修。因为如果不及时处理,可能会导致制动系统失效,造成严重的安全隐患。分解检修可以找出问题的根源,及时修复,确保车辆的正常运行。
举个例子,就好像我们的身体偶尔会出现一些小毛病,如果不及时去医院检查和治疗,可能会演变成更严重的疾病。所以,及时发现问题并进行分解检修,就像及时去医院看病一样,可以保证车辆的安全和正常运行。
相关题目
单选题
297.凡实行寿命管理并有质量保证期的零部件在质保期内发生质量问题,由( )单位负责。
单选题
296.凡编入旅客列车的车辆必须( )地装备轴温报警器。
单选题
295.法兰接头漏泄时应分解检查法兰,法兰螺栓组装力矩:M10( )N•m
单选题
294.法兰接头漏泄时应分解检查法兰,出现变形、锈蚀、损坏等问题时更换,同时更换新品密封圈,应装用E型密封圈,新品密封圈应标记清晰、工作面光洁平整无缺陷、自生产之日起不超过( )个月。
单选题
293.发送电子邮件时,如果接收方没有开机,那么邮件将( )。
单选题
292.二人以上共同作业时,必须加强( ),严格按机具操作规程操作。
单选题
291.对铸铁毛坯划线时,应使用焊有( )的划针尖,以便保持长期锋利。
单选题
290.对于淬火温度过高而造成淬火硬度不足的工件,可在较低温度下重新( )进行补救。
单选题
289.段修时,组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为( )。
单选题
288.段修时,组合式制动梁安全链链环磨耗剩余量不小于( )。
