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铁路车辆钳工中级理论知识试题
1,053
单选题

740.我国铁路货车主要采用斜楔式干摩擦减振器,通过侧架( )磨耗板、斜楔、摇枕斜楔摩擦面的紧密配合起到摩擦吸振和横向定位的作用,并具有结构简单、成本低廉、维修便捷等特点。

A
 斜柱
B
 侧柱
C
 立柱
D
 立面

答案解析

正确答案:C

解析:

这道题考察的是铁路货车的干摩擦减振器。干摩擦减振器是一种常见的减振装置,通过摩擦吸振和横向定位来减少铁路货车在运行过程中的震动和噪音。 在干摩擦减振器中,斜楔式减振器是一种常见的设计。它主要由侧架、磨耗板、斜楔和摇枕斜楔组成。其中,侧架起到支撑和固定的作用,磨耗板用于减少摩擦面的磨损,斜楔和摇枕斜楔则通过摩擦面的紧密配合来实现减振和横向定位的功能。 在选项中,斜柱、侧柱和立柱都是与铁路货车相关的构件,但在这道题中正确答案是C. 立柱。立柱在干摩擦减振器中扮演着重要的角色,它与其他部件的配合使得干摩擦减振器具有结构简单、成本低廉、维修便捷等特点。 举个例子来帮助你更好地理解,就好像干摩擦减振器是铁路货车的“减震器”,而立柱就像是减震器中的“心脏”,起到支撑和连接其他部件的作用。只有各个部件密切配合,才能有效地减少货车在运行中的震动,保证货物的安全运输。
铁路车辆钳工中级理论知识试题

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