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单选题
675.铁路货车段修时，货车底架牵引梁处内侧磨耗深度大于3mm。但不大于梁厚的( )，堆焊后磨平或挖补，并在外侧加补强板。
A
30%
B
40%
C
50%
D
60%
答案解析
正确答案：C
解析：
这道题考察的是铁路货车段修时对货车底架牵引梁处内侧磨耗的处理方法。当内侧磨耗深度大于3mm时，需要进行修复。根据题目描述，修复时磨耗深度不大于梁厚的50%。
举个例子来帮助理解：假设货车底架牵引梁的厚度为100mm，如果内侧磨耗深度大于3mm但不超过50mm（即梁厚的50%），那么就可以进行修复。修复的方法是堆焊后磨平或挖补，并在外侧加补强板，以确保货车底架的牵引梁能够继续承受牵引力，保证铁路运输的安全。
通过这个例子，我们可以更加直观地理解题目中的要求，同时也能够记忆和应用这个知识点。
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