×
单选题
651.铁路货车段修时，敞车下翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的( )%时，焊修平整后补角形补强板。
A
30
B
40
C
50
D
60
答案解析
正确答案：C
解析：
答案：C. 50
解析：当铁路货车段修时，如果敞车下翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50%时，就需要进行焊修平整后补角形补强板。这是因为翼板是货车的重要结构部件，如果出现裂纹会影响货车的稳定性和安全性。
举个例子来帮助理解：想象一辆货车在运输货物的过程中，如果翼板出现裂纹，就像是车身的一个伤口，如果不及时修复，就会导致伤口越来越大，最终影响到整个车辆的运行。所以修理工人会根据裂纹的长度来判断是否需要进行焊修和补强，确保货车能够安全运输货物。
相关题目
单选题
402.货车转向架其它簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于( )mm。
单选题
401.货车转向架检修时，弹簧支承圈小于( )时须更换。
单选题
400.货车转向架段修时，平面下心盘钢制垫板的每块厚度须不小于( )。
单选题
399.货车转向架的摇枕、侧架等使用时间满( )年报废。
单选题
398.货车摇枕、侧架使用时间满( )年时报废。
单选题
397.货车斜楔主摩擦板由高分子复合材料的耐磨层和( )组成。
单选题
396.货车下心盘螺栓直径M24安装( )开口销。
单选题
395.货车下心盘螺栓直径M22安装( )开口销。
单选题
394.货车检修的指导思想是( )。
单选题
393.货车检修标记包括厂、段修标记，辅修标记和( )。
