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铁路车辆钳工中级理论知识试题
1,053
单选题

147.NSW型手制动机原采用拉铆钉组装的车辆拉铆后目测检查铆接质量,套环法兰面上产生明显塑性变形的凸点不得少于( )个,套环规格为LMDTF-T22G。

A
1
B
2
C
3
D
4

答案解析

正确答案:A

解析:

首先,NSW型手制动机是列车上的一个重要部件,用于控制列车的制动。在制动机的组装过程中,拉铆钉是一种常用的连接方式。在拉铆后,需要进行目测检查铆接质量,确保连接牢固可靠。 对于套环法兰面上产生明显塑性变形的凸点数量要求,这是为了确保铆接的质量。在这道题中,套环规格为LMDTF-T22G,要求不得少于1个凸点。这个凸点的产生是由于铆接过程中的压力和变形所致,它们可以反映出铆接的牢固程度。 举个生动的例子来帮助理解,就好比我们平时使用的螺丝和螺母连接,如果螺丝没有拧紧到位,那么连接就会松动,无法发挥作用。同样地,制动机的铆接质量也是非常重要的,只有确保每个套环上都有足够的凸点,才能保证制动机的正常运行和安全性。
铁路车辆钳工中级理论知识试题

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