×
单选题
110.A2、A3修时钩体各部磨耗大于( )mm时焊修。
A
1
B
2
C
3
D
4
答案解析
正确答案：C
解析：
这道题是关于修时钩体磨损的焊修标准。当A2、A3修时钩体各部磨耗大于3mm时，就需要进行焊修。这是为了确保修时钩体的使用安全和可靠。
想象一下修时钩体就像是车辆的关键部件，如果磨损过大没有及时修复，可能会导致车辆在行驶过程中出现故障，甚至造成事故。就好比我们平时开车，如果发现轮胎磨损过大，就需要及时更换，否则会影响行车安全。
所以，修时钩体磨损大于3mm时需要焊修，是为了保障铁路车辆的安全运行。记住这个标准，对于日常维护和检修工作都非常重要。
相关题目
单选题
63.( )测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。
单选题
62.( )侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于50mm时，补强板可不穿过枕梁、横梁，可与枕梁、横梁相连接。
单选题
61.( )侧架承受转向架荷重的1/2。
单选题
60.( )厕所冲便联接胶管或其它胶管老化，裂纹漏水时修补。
单选题
59.( )厕所、洗脸间、茶炉间等玻璃钢地面裂损、塌陷面积大于100mm×100mm整体更换。
单选题
58.( )材料的屈服强度越低，则允许的工作应力越高。
单选题
57.( )不同的生胶可制成不同性能的橡胶制品。
单选题
56.( )半剖视图常用于表达内外结构均较复杂的对称机件。
单选题
55.( )白口铸铁中的碳绝大多数足以渗碳体的形式存在，所以其具有高硬度、抗磨性和低脆性。
单选题
54.( )X1K型集装箱专用平车装用转K3型构架式转向架。
