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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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运行速度不超过160km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。（）

答案：B

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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自动闭塞区间通过信号机显示（），列车必须在该信号机前停车，报告车站值班员（列车调度员）。

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运行速度不超过160km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。（）

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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

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调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。（）

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在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗（）。

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机车运用管理工作要贯彻（）的原则，充分发挥各级职能部门作用。

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( )信号机在正常情况下的显示距离，不得小于800米。

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自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（）

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（） km/h。

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通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在（）信号机前能停车的速度。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

运行速度不超过160km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。（）

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自动闭塞区间通过信号机显示（），列车必须在该信号机前停车，报告车站值班员（列车调度员）。

A. 停车信号

B. 显示不明

C. 灭灯

D. 显示不正确

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运行速度不超过160km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。（）

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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 路票

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调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。（）

点击查看答案

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗（）。

A. 展开

B. 摇动

C. 拢起

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机车运用管理工作要贯彻（）的原则，充分发挥各级职能部门作用。

A. 统一指挥

B. 分级管理

C. 领导负责

D. 领导主抓

点击查看答案

( )信号机在正常情况下的显示距离，不得小于800米。

A. 进站

B. 高柱出站

C. 高柱进路

D. 接近

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自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（）

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（） km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

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通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在（）信号机前能停车的速度。

A. 次一架

B. 第二架

C. 第三架

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