（    ）在统计期内，城市轨道交通系统每位乘客每次出行与其相应乘坐距离乘积的总和。

作业频繁、涉及危险因素较小，且作业地点较多的日常检修作业，如需动火可单独提出申请，经归口管理部门及分公司消防安全归口管理部门批准后，可不限一处动火，一次动火申请时间可在15天内。

三级动火安全负责人为班组长或班组消防安全管理人员，现场动火人员与动火安全负责人可以为同一人。

车站站厅、站台、列车车厢和管理用房内的垃圾应及时清理，可燃垃圾存放时间不应超过一昼夜。

消防安全责任人、消防安全管理人、专（兼）职消防管理人员、消防控制室的值班（操作）人员、微型消防站站长及队员每年都应接受专门的消防安全培训。

消防重点部位员工的消防安全培训应当至少每半年进行一次，客运专业消防培训的内容还应当包括组织、引导在场群众疏散的知识和技能

消防重点部位指容易发生火灾或一旦发生火灾可能严重危及人身和财产安全以及对消防安全有重大影响的部位。

危险品存储、使用部门必须对危险品作业人员进行安全教育培训，掌握危险品标签、MSDS及必要的应急处理方法、自救措施。

突发事件应急信息四级应急信息：列车晚点或预计晚点5分钟及以上的。

社会安全事件类主要包括在轨道交通运营范围内发生恐怖袭击（纵火、劫持人质、爆炸、毒气、核生化袭击）、突发治安事件（聚众斗殴、群体聚集、个人极端、挤踩踏）等影响正常运营的突发事件。

站厅付费区客流控制是指当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在出入口通道、进闸机处控制进入付费区的乘客