在运营车站（ ）、列车车厢、车辆基地、车辆段等场所，使用明火作业时(或因施工检修作业需要使用电焊、气焊、切割、砂轮、电钻等操作时，可产生火焰、火花及炽热表面的临时性作业)，应当办理动火审批手续并按规定采取监护措施。

对遭受或可能遭受急性职业病危害的员工,应当及时组织救治、进行健康检查和医学观察。

使用人员应遵守操作规程,不得擅自拆除或者停止使用；同时使用部门还应负责设备设施的日常维护、检修,发现缺陷和异常情况及时报告上级主管部门。

轻伤事故有安全监察处审批结案，在20日完成

若门玻璃已破碎并掉下,站台值班人员将站台破碎玻璃清理完毕,防止玻璃碎片掉入轨行区。若碎玻璃掉在轨面影响列车运行,应立即向行调汇报,待行调同意后及时进行清理。

当单节车厢对应站台门3道及3道以上,整侧站台门12道及12道以上不联动开关门时,车站安排现场值班人员保障每节车厢对应一道站台门操作LCB开关门执行乘客上下车作业。

在正线轨行区范围内,同一区域可以安排连续三天及以上施工作业

相关条件确认无误后,施工负责人应到达请点处办理销点。如因施工需要不能到达请点处销点时,可办理异地销点,但办理地点应是在本次施工区域内的车站,并已会同请点站确认具备销点条件后方可办理。

施工计划取消和变更按日补充申报流程办理。

根据作业影响范围、复杂程度、安全风险等因素,将作业分为施工作业与检修作业两类,并以编号A代指施工作业、编号B代指检修作业,分别予以组织及管理。

载客列车在计划停靠的车站未办理乘降作业仍视为越站