信号系统缩略语是（ ）。

对于能够认真履行工作职责的义务监督员,给予申请发放义务监督员工作证,仅供本人乘车使用并作为监督凭证。

发现危及行车、人身安全或司机未按规定操作或驾驶列车时,调试人员（包括调试）应立即采取措施制止,并报告行车调度员/车场调度员,停止作业。

发车信号显示地点为列车前进方向第一节车辆第二个车门处或线路上指定的安全区域,应在司机动车或鸣笛回示后方可收回。

显示手信号要做到位置适当,正确及时,横平竖直,灯正圈圆,角度准确,段落清晰。

多个视觉信号同时显示时,按识别等级由低至高依次为车载信号、地面固定信号或信号标志牌、手信号。

视觉信号颜色的基本颜色有红色（停车）、绿色（按规定速度运行）和蓝色（注意或减速）。信号的显示距离受到线路情况和行车条件影响,应优先采用显示效果最佳的显示方式。

列车司机在故障区域运行过程应加强瞭望、注意安全,限速25km/h运行。故障区域有其他限速要求时,现场负责人应及时汇报OCC。

抢修人员进入区间前,应携带400M手持台等必要通讯工具,先到车站控制室办理登记,得到行车调度员批准并落实安全防护措施后,方可进入

出入场/段线作为作业区域或防护区域时,不必设置红闪灯,特殊情况下由车场调度员组织胜任人员在相应轨道中央按规定设置红闪灯；

组织动车作业时,应按规定在轨行区设置移动停车信号标志（如红闪灯、红色信号牌等）进行安全防护,防护措施采取妥当后方可组织作业,