做好铁路安全工作，在安全方法上，坚持（），抓实（），日常工作中紧盯问题，坚持底线思维，深入研判风险，综合施策整治。

12.检修库外、接触网下严禁打开机车( )、车梯锁具，库外严禁攀登机车( )。

11.进行大部件吊装时应有( )指挥，部件下严禁( )。

10.在电化区段内，( )不准登上机车、车辆顶部或翻越车顶( )。

9.运行中发生弓网故障，司机如需登上车顶检查处理受电弓时，必须接到“( )，( )”的调度命令，并验电、可靠接地后，方可登上车顶作业。

8.升弓后或运行中，遇危及安全的紧急情况，机班成员均有权立即采取( )或( )。

7.动车前，必须执行“检查、( )、确认”制度，确认车组人员到齐、其他作业人员处于安全位置后，先鸣笛，( )。

6.上、下机车须面向机车，( )，( )，防止滑跌。

5.机械设备运转中，不准( )，不准( )运动件防护装置，严禁打开防护罩。

4.结合部作业应加强联系，单一指挥。二人及以上同时作业时，须认真执行“( )、( )确认”制度。

3.新上岗、转岗、晋升人员必须进行( )教育（单位、车间、班组）及其它规定的安全教育，经( )后，方准上岗。