解析:
发动机正常温80至90度
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286.主销内倾是保护较小的外轴承和转向节
285.主销后倾是增加直线行驶时的稳定性和转向轮自动回正的能力
284.前轮定位也就是驱动桥定位
283.车架是装饰和外饰品,无需有足够的强度和刚度
282.半轴的功用是将差速器的扭矩传递给驱动车轮
281.差速器不能装在同一轴线上
280.采用蜗杆蜗轮传动副的主减速器是为了取得较大的传动比
279.安装在同一传动轴上的万向节叉应装在同一平面内
278.变速器操纵机构通常位于变速器壳内
277.变速器在空挡位置时,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递
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