16V240ZJB型柴油机活塞组通常由活塞、（）、（）、（）等零部件组成

某台机车装用VTC254-13型增压器,在机车牵引过程中,机车功率突然下降。司机巡视机械间,发现前增压器有异音,停车后,看到前增压器排烟道上部的车顶上有大量的机油在流淌,于是请求支援,单机返回机务段,单机返回的走行时间约1h。机车到段后进行检查时,发现前增压器车顶排烟道的百叶窗已有一页被打飞,从排烟道口往下看,增压器的涡壳内腔已有大量机油,涡轮叶轮外的护罩已被打碎,涡轮叶片的绝大部分被沿根部扭断,增压器的转子轴已发生倾斜。增压器破损失效分析：( )。

机油、燃油和水系统管路安装要求：( )

安装16V240JZB型柴油机活塞连杆组的要求：活塞连杆组安装到柴油机上时,连杆盖应朝向V形夹角外侧。( )

由于活塞与连杆的不同组合,其配重要求也不同,具体要求：( )

联合调节器的主要功能：( )

出油阀偶件的作用：( )。

16V280ZJ型柴油机的增压系统由( )组成。

柴油机曲轴的功率输出端和牵引发电机之间通过弹性联轴节相连。柴油机运转时,弹性联轴节起到：( )。

HXN3B型内燃机车冷却水系统由冷却风扇、( )、截止阀及管路管件等组成。

12V265型柴油机的( )和增压系统具备左右对称和各自独立的特性。