《技规》第233条规定:开往事故现场( )、( )、( )的列车,应优先办理。(1分)
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动车组列车不得已情况下必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确保退行距离内的闭塞分区空闲。(1分)
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以下属于安全红线的是( )。(1分)
A. 按计划上道施工
B. 在无车占用的间隙上道维修上水设备
C. 按规定范围上道施工
D. 按计划进行维修作业
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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入( )。(1分)(1分)
A. 轻型轨道车
B. 重型轨道车
C. 不挂车的单机
D. 救援列车
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自动闭塞区段,遇出站信号机及发车进路信号机均故障停用,准许一次发给司机一张绿色许可证,此时,绿色许可证中的出站(进路)字样均不抹消。遇进路上有两架及其以上发车进路信号机故障时,应按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称。(1分)
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非集中联锁区调车作业时(含由集中区向非集中区运行时),必须执行“进要进路、出要出路”的钩钩要道还道制度。(1分)
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引导接车时,列车以不超过( )km/h速度进站,并做好随时停车的准备。(1分)
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距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。(1分)
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铁路职工违反( ),致使发生铁路运营安全事故,造成严重后果的,处三年以下有期徒刑或者拘役;造成特别严重后果的,处三年以上七年以下有期徒刑。(1分)
A. 安全生产法
B. 刑法
C. 铁路安全管理条例
D. 规章制度
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半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即( ),并通知工务、电务部门进行处理,车站值班员立即报告列车调度员。(1分)
A. 报告列车调度员
B. 通知站长
C. 通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车
D. 通知值班管理人员
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