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内燃机车钳工(高级工)
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254、 气缸压缩压力,会引起柴油机冒()烟

答案:黑

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内燃机车钳工(高级工)
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194、 只有具备良好的职业道德品质和职业道德素养,才会设身处地的为旅客、货主着想
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e11-5b34-81f3-c0f9-5f4250e33800.html
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172、 气门与气门座密封不严会使气缸漏气、燃烧状态(),还会促使排气总管发红、增压器喘振等
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e30-6903-4f4f-c0f9-5f4250e33800.html
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173、 增压器发生喘振时,增压器振动,发生刺耳的尖叫声,扫气压力大幅度波动,甚至空气由扫气箱经()倒流回大气
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73、 在输出端,面对柴油机,左边为主缸,右边为副缸
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71、 二冲程柴油机第一冲程初期进行扫气过程,后期进行()过程
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一般情况下,机油系统油温超过()以上,柴油机不得停机
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00028e0a-4bbd-5c1a-c0f9-5f4250e33800.html
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174、 柴油机机油压力偏低时会影响增压器()的工作可靠性
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258、 增压器检查的技术要求是:无异音、卡滞现象
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241、 试验后的油压减振器,需水平放置()h以上,不得有泄漏处所
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234、 东风8B型机车冷却风扇的转速均受冷却水系统()出口水温控制
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254、 气缸压缩压力,会引起柴油机冒()烟

答案:黑

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相关题目
194、 只有具备良好的职业道德品质和职业道德素养,才会设身处地的为旅客、货主着想

解析:正确。具备良好的职业道德品质和职业道德素养是每个从事服务行业的人都应该具备的基本素质。在旅客、货主等客户服务过程中,只有设身处地为他们着想,才能更好地满足他们的需求,提供更优质的服务。比如,如果一个铁路钳工在修理火车时,能够尽心尽力,保证列车安全运行,就是对旅客和货主的负责,体现了良好的职业道德品质。只有这样,才能赢得客户的信任和尊重,也才能在职业生涯中取得更好的发展。

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172、 气门与气门座密封不严会使气缸漏气、燃烧状态(),还会促使排气总管发红、增压器喘振等
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173、 增压器发生喘振时,增压器振动,发生刺耳的尖叫声,扫气压力大幅度波动,甚至空气由扫气箱经()倒流回大气
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73、 在输出端,面对柴油机,左边为主缸,右边为副缸

解析:错误。在输出端,面对柴油机,通常左边为副缸,右边为主缸。主缸和副缸是柴油机中的两个缸体,主要负责压缩和燃烧空气和燃料混合物。副缸通常用于辅助压缩空气,提高燃烧效率。 可以想象一下,柴油机就像是人体的心脏,主缸和副缸就像是左右心房和心室。左心房和左心室负责将氧气富集的血液泵送到全身,类似于柴油机中的主缸;而右心房和右心室则将含有二氧化碳的血液送回肺部进行氧合,类似于柴油机中的副缸。 通过这种生动的类比,我们可以更好地理解柴油机中主缸和副缸的作用和位置。

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一般情况下,机油系统油温超过()以上,柴油机不得停机

A. 20°C

B. 30°C

C. 40°C

D. 60°C

解析:正确答案是D. 60°C。 油温是机油系统中非常重要的参数,它直接影响着机油的黏度和润滑性能。当机油系统油温超过60°C时,柴油机不得停机,主要是因为在高温下机油的黏度会降低,导致润滑性能下降,容易造成机械磨损和故障。 举个例子来说,就好像是在夏天的炎热天气里,我们跑步后身体会出很多汗,如果我们不及时补充水分,身体就会出现脱水的情况,导致身体机能下降,容易出现问题。同样道理,机油系统油温过高时,机油的润滑性能下降,就像是机器身体出现了脱水一样,容易出现问题。 因此,为了保护柴油机的正常运行,我们要注意控制机油系统的油温,确保不超过60°C,避免因为机油润滑性能下降而导致机器故障。

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174、 柴油机机油压力偏低时会影响增压器()的工作可靠性
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258、 增压器检查的技术要求是:无异音、卡滞现象

解析:答案:正确 解析:增压器是内燃机车中的一个重要部件,用于增加进气量,提高发动机的功率和效率。增压器在工作时应该是无异音、无卡滞现象的,否则会影响发动机的正常工作。因此,增压器检查的技术要求确实是无异音、卡滞现象。 举个例子来帮助理解,就好比人体的呼吸道,如果有异物或者堵塞,就会导致呼吸困难,影响身体正常运转。同样,增压器作为发动机的“呼吸道”,如果有问题,也会影响发动机的正常工作。所以,保持增压器无异音、无卡滞现象是非常重要的。

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241、 试验后的油压减振器,需水平放置()h以上,不得有泄漏处所
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234、 东风8B型机车冷却风扇的转速均受冷却水系统()出口水温控制
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