货车段修时，制动缸的橡胶密封件全部更换新品。

HXD3C型电力机车（ ）模块为响应自动制动手柄的指令产生均衡风缸的压力及列车管的控制压力。

HXD3C型电力机车（ ）模块为控制小闸侧压缓解制动缸压力。

HXD3C型电力机车（ ）模块的主要部件为空气部分，可工作于空气备份模式。

DBTV的3号风缸（ ）立方英寸，直接连接在管座上。

CCBⅡ制动系统中，当制动管压力下降至（ ）时，16CP模块中的紧急压力阀PVE动作，实现紧急增压。

CCBⅡ制动机系统中，在电路出现故障时，均衡风缸控制单元ERCP会使均衡风缸压力减小到（ ）kPa。

CCBⅡ制动机系统中，控制重联单元的制动缸平均管压力的是（ ）。

CCBⅡ制动机系统中，（ ）的作用是：根据列车管的减压量、平均管压力、单缓指令提供制动缸的预控压力和均衡风缸后备控制。

CCBⅡ型制动机中20#作用风缸的体积为（ ）立方英寸。

CCBⅡ型制动机MVER均衡模块电磁阀得电，产生预控压力，允许机械阀接口（ ），从而均衡风缸接受REL、APP电磁阀控制。