电动放风阀是自动停车装置的重要组成部分，是在周期性音响报警无效的情况下实现（ ）紧急停车。

电力机车空气管路包括（ ）。

电空控制单元EPCU：包括均衡风缸控制单元ERCP、（ ）控制单元BPCP、16管控制单元（ ）、20管控制单元20CP和13管控制单元13CP等5个智能的在线可替换单元，它们之间通过（ ）进行通讯。

电空放风阀有两个作用位置：（ ）和（ ）。

刀具的磨损过程包括（ ）。

当自动制动阀手柄移到紧急制动位后，将单独制动阀手柄移到单独缓解位工作风缸压力经过（ ）下降到（ ）以下时，制动缸压力开始下降，并于（ ）后下降到零。

当制动力大于轮轨之间的（ ）时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（ ）现象。

当压力空气送入制动缸时，将推动制动缸（ ）移动，并通过（ ）的（ ）和（ ），使闸瓦压迫车轮产生制动力。

当空气压缩机停止工作时，（ ）防止总风缸的压缩空气向空气压缩机气缸（ ），以减少压缩空气的（ ）。

当接触网断线侵入建筑接近线界，危及行车安全时，应立即向列车开来方向发出停车信号是：（ ）。

弹簧蓄能制动的作用原理是（ ）。