CCBⅡ电空制动控制系统，除（ ）制动作用的开始，所有逻辑是由微机控制的。

CCBⅡ制动机抑制位有何功用：抑制位--机车产生常用惩罚制动后，必须将手柄放置此位置使制动机复位后，手柄再放置（ ），机车制动作用才可缓解在（ ），机车将产生常用全制动作用。

电空制动与空气制动的根本区别在于，前者是以（ ）传递制动指令，后者是以（ ）传递制动指令。

制动作用沿列车长度方向的（ ）和（ ），是引起列车纵向冲动的主要原因。

惩罚制动有（ ）、空气制动故障、ATP以及（ ）惩罚换端。

CCBⅡ系统由（ ）、扩展集成处理模块、（ ）、电-空控制单元4个主要部件构成。

CCBⅡ制动机事件记录是（ ）缓冲器，最多可存储（ ）个事件。

CCBⅡ制动机的EPCU共包括：均衡风缸控制单元ERCP、列车管控制单元BPCP、16管控制单元16CP、（ ）、（ ）、制动缸控制部分BCCP、三通阀模块DBTV和电源模块PSJB，共8个模块。

HXD3C型机车空气压缩机具（ ）和（ ）两种模式。

CCBⅡ制动机的EPCU共包括：均衡风缸控制单元ERCP、（ ）、16管控制单元16CP、20管控制单元20CP、13管控制单元13CP、（ ）、三通阀模块DBTV和电源模块PSJB，共8个模块。

简述螺杆压缩机外观漏油的原因：油细分离器、（ ）或橡胶密封圈老化破损，安装松动；压力开关弹性元件破损；进气阀垫不良或安装不紧固；各油管接头松动；（ ）； 油封漏油；油冷却器某处破损；（ ）。