脱轨自动制动阀组装时，作用杆应能在阀体内（ ）自由移动，无卡滞。

120阀采用了（ ）制动分部控制的方式。

在列车管的最大减压量内分级减压时，列车将发生（ ）。

当车辆重量增大时，U5A型空重车阀测重活塞杆上的支点应向（ ）移。

空重车阀压力作用部和空气压力给排部采用（ ）结构。

SAB高度调整阀试验时，不需要进行（ ）试验。

LV-3型高度调整阀试验时，作用延迟时间为（ ）±1mm。

车辆落成后，209HS转向架两侧空气弹簧高度差不得超过（ ）mm。

在载荷的作用下，金属材料抵抗变形和破坏的能力，称为（ ）。

国标中外螺纹的画法要求，螺纹的牙顶（大径）和终止线用粗实线表示，牙底（小径）用（ ）表示，并画到螺杆的倒角部分。

空重车自动调整装置主要由（ ）和调整阀两部分组成。