120型空气控制阀采用直接作用方式，其主控制机构为（ ）控制机构。

焊接法兰接头体制动管可更换为（ ）法兰接头体制动管。

微机控制式单车试验器的气路部分主要由三联件，单车试验阀组，双针压力风表，（ ）传感器，缸压传感器等组成。

钻模可分为固定式（ ）翻转式，盖板式和滑柱式。

若制动系统处于正常工作状态，MIPM顶端（ ）绿色的指示灯处于指示状态，而其他指示灯没有指示信息。

120-1型空气控制阀制动缸充气通路：副风缸压力空气-滑阀室F1-滑阀F3孔-滑阀座Z1孔-主阀体和（ ）体内通路Z2-制动缸。

塞门外表面须（ ）分解后各零件须清洗干净。

DK-1制动机电空位性能试验，将大闸手把由运转位移至制动为，待列车管减压后再把手把置于重联位，列车管应（ ）。

微机控制式单车试验器压力表精度等级不低于（ ）级。

CZ-1型传感器触头组成减磨垫剩余高度不小于原型（ ）mm。

如果HXD1B型机车蓄电池主开关关闭，停放制动将（ ）投入。