制动机故障的产生原因主要有（ ）。

CCBⅡ制动系统是基于微处理器的（ ）制动系统，除了紧急制动作用的开始，所有逻辑是微机控制的。

CCBⅡ制动系统使用LCDM人机对话窗口来选择和确定机车最终（ ）。

CCBⅡ制动系统使用LCDM来选择和确定机车最终（ ）。

CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵模式时，机车制动管不受（ ）模块压力控制，但通过自动制动手柄仍可产生紧急制动作用。

CCBⅡ制动系统具备自动制动、单独制动、（ ）等功能。

CCBⅡ制动系统的电空控制单元中，（ ）控制模块响应单独制动手柄的不同位置，使机车制动缸产生0-300kPa的作用压力。

CCBⅡ制动机自动制动手柄有运转位、初制动位、全制动位、（ ）、重联位和紧急位。

CCBⅡ制动机重联位，均衡风缸压力按（ ）速率减压至零。

CCBⅡ制动机在抑制位，机车将产生（ ）作用。

CCBⅡ制动机在空气制动作用产生后，切不可将弹停模块上的塞门（ ）关闭。