列车中对关门车在关门时的处理方法是（ ）。

HXD3机车自阀手柄置于“初制动”位，均衡风缸压力减少到（ ）kPa，机车制动缸充至70-110kPa。

HXD3机车自阀手柄置于“常用全制动”位，均衡风缸压力在（ ）秒内降低到360kPa，并持续降低到335-355kPa，机车制动缸在6-8秒充至（ ）kPa。

HXD3机车自阀紧急位，机车制动缸在（ ）s上升至200kPa，并持续达到（ ）kPa。

HXD3机车自阀紧急位，机车制动缸在3-5s上升至200kPa，并持续达到（ ）kPa。

HXD3机车自阀“运转”位或常用制动试验，制动管压力增加或减少到均衡风缸压力（ ）kPa。

HXD3机车自阀（ ）位或常用制动试验，制动管压力增加或减少到均衡风缸压力±10kPa。

HXD3机车制动机自检不能通过，有自检代码1301或1302或1303，应更换（ ）。

HXD3机车一台空压机工作，总风缸压力从0上升到900kPa时间应小于（ ）min。

HXD3机车按下“强泵”按钮，使主空气压缩机打风，高压安全阀开启压力值应为（ ）kPa，安全阀应动作并能连续排风。

HXD3C型交流传动电力机车主空气压缩机组机械间的空气经（ ）过滤后导入压缩机单元。