列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限值正确的是（ ）。

HXD3机车自阀手柄置于“重联”位，制动管压力减少到（ ）kPa，机车制动缸压力保持在（ ）kPa。

HXD3机车自阀手柄置于“初制动”位，均衡风缸压力减少到440-460kPa，机车制动缸充至（ ）kPa。

HXD3机车自阀手柄置于“初制动”位，均衡风缸压力减少到（ ）kPa，机车制动缸充至70-110kPa。

HXD3机车自阀手柄置于“常用全制动”位，均衡风缸压力在（ ）秒内降低到360kPa，并持续降低到335-355kPa，机车制动缸在6-8秒充至（ ）kPa。

HXD3机车自阀紧急位，机车制动缸在（ ）s上升至200kPa，并持续达到（ ）kPa。

HXD3机车自阀紧急位，机车制动缸在3-5s上升至200kPa，并持续达到（ ）kPa。

HXD3机车自阀“运转”位或常用制动试验，制动管压力增加或减少到均衡风缸压力（ ）kPa。

HXD3机车自阀（ ）位或常用制动试验，制动管压力增加或减少到均衡风缸压力±10kPa。

HXD3机车制动机自检不能通过，有自检代码1301或1302或1303，应更换（ ）。

HXD3机车一台空压机工作，总风缸压力从0上升到900kPa时间应小于（ ）min。