工作风缸充气过快的原因有（ ）。

单一实际要素的形状所允许的变动全量称（ ）。

单阀调整阀的作用是调整单独作用管的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除（ ）。

单阀施行制动时，单独作用管的压力空气推动（ ）又继而进入作用勾贝下方。

单独制动手柄置“全制”位，机车制动缸压力（ ）秒内达到（ ）kPa。

单独制动手柄从“全制”位移运转位，机车制动缸压力在（ ）秒从300kPa减少到35kPa，并继续减少到0kPa。

单独制动阀是自动保压式的，有3个作用位置，即单独缓解位、（ ）和制动区。

单车试验时，全车泄漏试验要求保压1min制动管泄漏不得超过（ ）kPa。

单车试验施行常用制动后，车辆不发生制动作用，首先检查排气口在缓解位时有无排气声，如排气声比较清脆，则应为（ ）故障。

单车试验器须（ ）校验一次。

大气是由气体分子和液体、固体微粒组成的（ ）。