BPCP模块中MV53电磁阀得电时机（ ）。

铸铁闸瓦按其（ ）可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。

重联柱塞阀的功用有：自阀手把在紧急制动位时，使（ ）与撒砂管联通。

重联运行时正常显示为：600kPa、操纵端、切除货车、不补风，LCDM流量表上方显示（ ）字样。

中继阀依据均衡风缸的压力变化来控制列车管的（ ）和排风。

中继阀是自动制动阀的（ ）机构，它受自动制动阀的控制而动作，实现列车管的充、排气。

中继阀的作用是根据（ ）的压力变化来控制列车管压力变化的。

制动显示屏LCDM起动完毕后，按压（ ），查询制动系统的设置状态。

制动系统由制动机、手制动机和基础制动装置三大部分组成。目前机车上常用的电气制动有电阻制动、加馈制动、（ ）。

制动时，将电磁铁靴产生磁力，吸引钢轨，靠电磁铁靴与钢轨之间的摩擦转移能量，这种制动方式称为（ ）。

制动时，将电磁铁落下与轨面保持一定间隙，靠电磁铁与钢轨间的相对速度而产生电涡流作用形成制动力，这种制动方式称为（ ）。