使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降（ ）时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。

运行途中无论什么原因造成的压缩机不能打风或制动机无控制电源的故障时，须按有火附挂处理。

在CCBⅡ制动机系统中，用LCDM的功能键选择菜单来完成列车管压力的补风/不补风的转换。

在DK-1型电空制动机系统中，采用闭式电空阀。

在本机模式下，16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5：1。

在车底作业时，必须执行呼唤应答制度。

在车顶作业时，须将工具、材料放在边杂脚位。

在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。

在机车牵引或单机运行时，JZ-7型空气制动机无动力装置应处于开启状态。

在机车无动力回送中，总风缸在机车制动系统中相当于车辆的副风缸。

在机械传动中，传速比是指传动装置的输入转速与输出转速之比。