新变压器投入运行前做冲击合闸试验是为了检验承受操作过电压。

**解析：** 该说法是**错误**的。 新变压器投入运行前进行冲击合闸试验，主要目的**不是**为了检验承受操作过电压，而是为了检验变压器在**励磁涌流**作用下的机械强度和继电保护装置的可靠性。具体原因如下： 1. **考核机械强度（抗短路能力）：** 变压器在空载合闸瞬间，会产生数值很大的**励磁涌流**（可达额定电流的6~8倍）。虽然励磁涌流衰减较快，但其产生的巨大电动力可能会使变压器绕组变形或松动。通过冲击合闸试验，可以检验变压器绕组及相关部件能否承受这种电动力的冲击，确保其机械结构稳固。 2. **考核继电保护性能：** 励磁涌流中含有大量非周期分量和高次谐波，容易导致差动保护等继电保护装置误动作。通过多次冲击合闸，可以验证变压器的继电保护装置在励磁涌流作用下是否会发生误跳闸，从而确保保护整定值的正确性和可靠性。 3. **关于操作过电压：** 虽然合闸过程确实可能伴随操作过电压，但检验绝缘承受操作过电压的能力通常是在工厂出厂试验或现场交接试验中的**感应耐压试验**或**雷电冲击试验**中完成的，而不是通过现场的冲击合闸试验来主要检验的。 **总结：** 冲击合闸试验的核心目的是**考核变压器的机械强度（抗励磁涌流电动力）**和**校验继电保护是否误动**，而非主要检验承受操作过电压的能力。